Веригата е частта от велосипеда, която най-често цапа панталона, драска рамката и дърпа края на дългата пола. Затова един прост предпазител за верига на велосипед често решава повече проблеми, отколкото изглежда на пръв поглед. В тази статия ще видите какви видове предпазители има, как да изберете правилния размер и как да го монтирате сами за около половин час.
Ще говорим и за съседните части, които пазят задвижването и рамката: протектор за курбели (предпазен диск за плочите) и протектори за рамката. Всички те са в една обща група в магазина, протектори за рамка и верига.
За какво служи предпазителят за верига
Предпазителят има три основни задачи:
- Пази дрехите. Крачолът не попада между веригата и плочата и не се цапа с грес.
- Пази веригата. По-малко прах, кал и вода стигат до звената, така че смазката издържа по-дълго.
- Пази децата. При детските колела пластмасовият капак не позволява пръстите да попаднат в зъбите на плочата.
За градско колело, с което ходите на работа с обикновени панталони, предпазителят е почти задължителен. При планинските и шосейните модели се използват други решения, за които ще стане дума по-долу.

Видове предпазители за верига
Частичен предпазител (горна лента)
Това е тясна лента, която покрива само горната част на веригата и външната страна на предната плоча. Лека е, евтина е и се монтира бързо. Пази крачола в повечето случаи, но не спира калта отдолу. Подходяща е за градски и трекинг велосипеди с външни скорости.
Пълен капак
Затваря веригата почти изцяло, отгоре и отдолу. Среща се основно при колела с вътрешни скорости в главината или с една скорост, защото няма как да работи с преден или заден дерайльор. Ако карате всеки ден в дъжд и с официални дрехи, това е най-чистото решение.
Предпазител за детски велосипед
При колелата 12, 14 и 16 цола предпазителят обикновено е цветна пластмасова кутия, която покрива плочата и веригата. Ако оригиналният се е счупил, търсете модел по размер на колелото и по диаметър на плочата. В категорията предпазители за верига ще намерите както детски, така и модели за 26 и 28 цола.

Как да изберете правилния размер
Преди да поръчате, отделете пет минути за няколко измервания. Така ще избегнете връщане на стоката.
| Какво да проверите | Защо е важно |
|---|---|
| Брой зъби на предната плоча | Предпазителят е оразмерен за определен диапазон, например 38-42 или 44-48 зъба. |
| Размер на колелото | Дължината на лентата зависи от разстоянието между курбела и задната ос (26 или 28 цола). |
| Брой предни плочи | Повечето предпазители са за една плоча. При три плочи се търси специален модел или диск. |
| Начин на закрепване | Скоби към рамката, към оста на средното движение или винтове в курбела. |
| Скорости | Пълен капак работи само без преден и заден дерайльор. |
Ако не сте сигурни колко зъба има плочата, броят им често е изписан на самата плоча, до болтовете. Ако не е, просто ги пребройте с маркер като отправна точка.
Протектор за курбели: дискът пред плочата
Протекторът за курбели е кръгъл пластмасов или метален диск, който се закрепва от външната страна на най-голямата плоча. Той не покрива веригата, но пази крачола от зъбите и предпазва плочата при удар в бордюр или камък. На много градски и трекинг колела е монтиран фабрично.

Изборът е лесен: гледате броя зъби на голямата плоча и дали дискът се закрепва към болтовете на курбела или с универсални скоби. Вижте моделите в категорията протектор за курбели. Ако планирате да сменяте целите курбели, по-добре изберете диска след това, за да сте сигурни в размера.
Протектори за рамката
При планинските колела веригата удря долната задна тръба (chainstay) при всяко подрусване. Звукът е неприятен, а боята се олющва бързо. Тук помагат неопренови или гумени протектори, които се увиват около тръбата и се закопчават с велкро.

Друг вариант са прозрачните стикери. Те пазят местата, където жилата и бронята трият по рамката, а също и долната тръба от камъчета. Подходящи са и за карбонови рамки. Разгледайте протектори за рамка и протектори за вилка, ако искате да защитите и краката на вилката.

При ендуро и даунхил колела често се слага и водач за верига. Той не позволява на веригата да падне от плочата при скокове и дава допълнителна защита отдолу.
Монтаж на предпазител за верига стъпка по стъпка
За повечето частични предпазители ви трябват само шестограми и отвертка. Ето как става обикновено:
- Почистете зоната. Избършете рамката и плочата, за да видите добре точките за закрепване.
- Поставете скобите. Задната скоба отива на долната задна тръба, предната обикновено се захваща за тръбата на седалката или зад средното движение.
- Нагласете лентата. Пуснете предпазителя върху скобите, без да затягате докрай.
- Проверете хлабината. Завъртете педалите назад и напред. Веригата не трябва да докосва пластмасата в нито една предавка.
- Затегнете. Затегнете болтовете умерено. Пластмасата се пука, ако прекалите.
- Тестово каране. Направете кратка обиколка и слушайте за тракане или триене.
Ако предпазителят се закрепва зад лагера на средното движение, може да се наложи да свалите курбела. За това ще ви е нужен подходящ инструмент от категорията инструменти за курбели.
Чести проблеми и как да ги решите
Предпазителят трака
Най-често скобата се е разхлабила или лентата е огъната и докосва веригата. Затегнете болтовете и внимателно огънете металната скоба, докато се появи разстояние от няколко милиметра.
Веригата пада под капака
Това обикновено значи, че веригата е разтеглена. Проверете я с измерител от инструменти за верига и ако е нужно, сменете я с нова от категорията вериги.
Протекторът на рамката се плъзга
Неопреновите модели се разтягат с времето. Сложете под тях парче двойнозалепваща лента или сменете протектора с нов, по-плътен модел.
Поддръжка
Дори с предпазител веригата трябва да се почиства и смазва. Под капака мръсотията се събира по-бавно, но не изчезва. На всеки няколко месеца сваляйте капака, почистете вътрешността и смажете веригата с подходящ продукт от почистване и смазване.
Накратко
За градско колело изберете частичен предпазител или пълен капак според скоростите. За трекинг добавете протектор за курбели. За планинско колело заложете на протектор за рамката и, при по-агресивно каране, на водач за верига. Преди поръчка преброете зъбите на плочата и проверете размера на колелото, а монтажа можете спокойно да направите сами.
